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梭式窑

  • 发布人:管理员
  • 发布时间:2014-01-08
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梭式窑是一种以窑车做窑底的倒焰(或半倒焰)间歇式生产的热工设备,也称车底式倒焰窑,因窑车从窑的一端进出也称抽屉窑,是国内近十年来发展最为迅速的窑型之一。

  

梭式窑的分类

  

梭式窑按照采用能源分类为:天然气炉、煤气发生炉和直接燃煤式。天然气炉具有环保、高能效、最高温度高,前期需要开设天然气管道或者采用灌装燃气,需配置天然气专用燃烧器。煤气气发生炉主要由炉体、供风系统、供水系统、加煤机构、卸渣装置、捕焦气、电器控制系统等组成。该设备具有工艺简单,占地少,投资小,操作简单;机械上煤,湿式出渣,无二次污染;煤气出口温度400-550℃,热能利用率极高等特点[1]。直接燃煤式炉趋于淘汰,污染大,能效低。

  

梭式窑的生产系统

  

梭式窑的生产系统由燃料供给及燃烧设备、燃烧风机、烟气-空气换热器、调温风机和排烟风机等组成。梭式窑的窑体为矩形,窑墙的砌筑沿厚度方向分为三层结构,工作衬即采用高强度高档耐火隔热砖,夹层是隔热耐火材料,外层采用耐火纤维毡贴在窑壁上。窑顶采用平吊顶结构,砌筑也分为三层,

  

内层为高强度高档隔热砖,吊挂于吊顶砖下方,夹层是隔热砖,顶层采用耐火纤维毡,既为隔热层又为密封层。由于窑门经常移动,所以窑门的砌筑为两层,内层为高强度高档隔热砖,外层为隔热层,采用耐火纤维毡贴于窑门金属壳上。烧嘴安装在窑墙上,视窑的高度设一排或两排。以窑车台面为窑底并顶、窑墙构成窑的烧成空间,窑车衬砖中心留设主烟道,与地下烟道相接。窑的一端(或两端)设有窑门,窑门可单独设置也可砌筑在窑车端部。窑车两侧裙板插入窑墙砂封槽内,窑车与窑车之间,窑车与端墙、窑门之间设有曲封槽,耐火纤维挤紧,起密封作用。在窑墙砂封槽下部留有许多通风孔,有利于窑车底部散热,延长了窑车的使用寿命。梭式窑系统及结构见图1.

  

 

梭式窑规格和技术性能

  

典型的梭式窑规格和技术性能见表1.

 

  

梭式窑的特点

  

梭式窑除具有一般倒焰窑操作灵活性大,能满足多品种生产等优点外,其装窑、出窑和制品的部分冷却可以在窑外进行,既改善了劳动条件,又可以缩短窑的周转时间。但由于间歇烧成,窑的蓄热损失和散热损失大,烟气温度高,热耗量较高。新型节能型梭式窑改进了窑体砌筑结构,增设了废气余热利用装置,使这一缺点很大改善。

  

梭式窑传热特点

  

火焰窑炉内,燃烧产物是以对流传热和辐射传热的形式把热量传给制品。

  

1)对流传热:烟气和制品之间的温差成正比,与窑内烟气的流速的0.8次方成正比;

  

2)辐射传热:烟气和制品的绝对温度的四次方之差成正比。

  

① 若通过增大烟气与制品之间的温度差来提高传热效率,从传热的观点来说是好的;但从造成制品内外温差来讲是不好的。

  

② 如果通过增大烟气的流速,就能使整窑制品都较均匀而迅速地加热。

  

采用高速调温烧嘴,烟气与制品间的温差不大,而窑内烟气的流速却比使用一般的烧嘴增大致十倍,从而在保证制品的烧成质量的同时提高了传热速率,实现制品允许的尽可能快的烧成目的。

  

③ 现代间歇式梭式窑炉,采用了高速调温烧嘴,燃烧产物以很高的进度(100米/秒以上)。喷射入窑。这样,在整个烧成过程中,燃烧产物的对流传热速率就大大地提高;即使在高温阶段,对流传热的作用也大。

  

④但在使用高速调温烧嘴时,制品码装时要留有在料垛间要留出100-400mm的火焰通道,通常其宽度随窑炉宽度尺寸的增大而增大。最好使窑内气流能造成一个旋转气流,避免高速的火焰直接冲刷到局部的制品上,影响火焰的流动,造成较大的温差。

  

梭式窑的应用

  

主要用于生产高档耐火材料,如镁质制品、滑板、水口、刚玉砖、窑具等。

 

中国镁质材料网 采编:ZY

【关键词:梭式窑 生产系统 传热

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